Information über die Diskussion mit der Stadt Duisburg im Stadthaus zum Thema: „Verkehr“

Am 6. Februar 2020 fand im Stadthaus ein Gespräch zwischen Vertretern des Bürgervereins Mündelheim mit dem Beigeordneten des Dezernats für Stadtentwicklung und Umwelt einigen seiner Mitarbeiter statt.

Themen

1. Weitergabe von Informationen seitens Straßen.NRW durch den BV-Mündelheim an die Stadt Duisburg.

Bei dem Gespräch im letzten Jahr zwischen BV-Vertretern und Straßen.NRW wurde über die Planung zum Autobahnausbau der B288 gesprochen. Die BV-Vertreter baten darum, den sogenannten Anschluss über den "Mannesmannacker" als erste Baumaßnahme des Gesamtprojektes zu planen. Da die bisherige Tankstelle nach dem Autobahn-Bau wenig Zulauf erfahren wird, könne man doch am „Mannesmannacker“ gleich eine Tankstelle mit LKW-Stellplätzen und sanitären Einrichtungen etc. aufbauen. Dadurch können im Wohnbereich die aktuellen Auswüchse der "Wildparkerei" eingedämmt werden.

Straßen.NRW stellte klar, dass es der Stadt Duisburg obliegt, im Falle der Verwirklichung eines solchen „Tank & Rastplatz“ Investoren als Betreiber zu suchen und die umliegende Industrie mit einzubinden.

Straßen.NRW würde - bei Zustimmung durch die Stadt Duisburg - diese Anlage in ihr Autobahnkonzept einpflegen.

Das heutige Gespräch stellte klar, dass seitens der Stadt Duisburg kein Interesse besteht, eine solche Anlage selber zu betreiben, wird allerdings die Vorhaben von privaten Akteuren hierzu nicht verhindern. Für die Zusammenarbeit mit Straßen.NRW ist die Stadt offen und bereit den notwendigen Schritten für die Planung zusammen zu machen.

2. Änderung des Verkehrskonzeptes Korbmacherstraße/Am Seltenreich.

Nach div. Umbauten im Bereich der B288 in der Vergangenheit wurden die Korbmacherstraße und Am Seltenreich für den uneingeschränkten Verkehr freigegeben, mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h und für LKW bis max. 10 m Länge.

Nach in Kraft treten des neuen Nahverkehrsplans für Duisburg und die damit verbundenen Fahrplan- bzw. Routenän­derungen des Busverkehrs enden nun 2 Busrouten an der Haltestelle Im Bonnefeld, also an der Einmündung der Straße Ehinger Berg zur Uerdinger Str. Dort besteht keine Wendemöglichkeit, also dürfen diese Busse mit max. 16,5 m Länge nun die Korbmachenstr./Am Seltenreich zum Wenden nutzen.  

Dadurch haben die Anwohner neben hoher Lärmbelästigung zusätzlich starke Schwingungen durch Überfahren der "Strassenkissen" (Aufbauten zur Geschwindigkeitsreduzierung) mit Bus oder LKW zu ertragen. Eine Schädigung der Bausubstanz der anliegenden Häuser durch Resonanzfrequenzen ist nicht auszuschließen.

Die Straße Am Seltenreich erfüllt unserer Meinung nach nicht die Anforderungen für die neue Regelung und sorgt für weitere Behinderungen und Gefährdungen der Anwohner.

Es wurde sehr kontrovers diskutiert.

In dem Gespräch wurde von den Stadtvertreten folgendes festgehalten:

• Die Forderung nach Herstellung des alten Zustandes vor Umbau B288 als derzeit einfachste und preiswerteste Maßnahme wurde abgelehnt.
• Die Alternative Entfernung der "Strassenkissen" und Einbauten wurde abgelehnt.
• Der Zustand der Straße Am Seltenreich wurde als "nicht passend" anerkannt.
  Ein passender Ausbau "Am Seltenreich" würde ca. 5-8 Jahre dauern.
• Zur „Objektivierung“ des dargestellten Verkehrsablaufes wird seitens der Stadt ein Kamerasystem für ca. 1 Woche im Abbiegebereich Korbmacherstr. / Am Seltenreich installiert und dann ausgewertet.

7. Febr. 2020                                                               Bürgerverein Mündelheim                                                               Team „Verkehr“